Особенности эксплуатации лесовозных дорог в весенне-зимний период

К.В.  Ладейщиков; С.А.  Чудинов

doi:10.37482/0536-1036-2024-4-134-146

Авторы

К.В. Ладейщиков Уральский государственный лесотехнический университет https://orcid.org/0009-0007-9643-0003
С.А. Чудинов Уральский государственный лесотехнический университет https://orcid.org/0000-0003-4492-8188

DOI:

https://doi.org/10.37482/0536-1036-2024-4-134-146

Ключевые слова:

зимние лесовозные дороги, эксплуатация дороги, направление трассы, оттаивание, модуль упругости, инсоляция, солнечная радиация

Аннотация

Сезонные дороги не являются объектами капитального строительства. В отличие от всесезонных, они могут быть летнего и зимнего действия. При транспортном освоении лесов необходимы как всесезонные дороги с твердым покрытием, так и временные с грунтовым. Доля временных дорог составляет более 90 % от всех лесовозных дорог. Одна из основных проблем временных лесовозных дорог – неравномерная эксплуатация по сезонам, особенно летом. Сезонные дороги не имеют капитального покрытия, чаще это естественный грунт, подверженный, кроме механических воздействий, атмосферным, что наиболее проявляется в летне-осенний период. Поэтому вывоз около 80 % заготовленной древесины производится по зимним дорогам. Плотность временных дорог зависит от общей технологии ведения заготовки в определенной местности, включающей расстояние трелевки древесины и угол взаимного расположения лесных дорог. Работы по устройству дорог зимнего действия выполняются летом и зимой. Летом проводятся инженерные изыскания, определяется оптимальное направление будущей трассы, прорубается просека, готовится земляное основание, при необходимости устраиваются водопропускные сооружения. С наступлением холодов уплотняют и выравнивают грунт для ускорения его промерзания. При достаточном промерзании основания формируют снежно-ледяное покрытие. В статье рассмотрено влияние придорожных лесных насаждений на температуру воздуха около поверхности дороги, температуру почвы, блокирование солнечной радиации – факторы, которые имеют непосредственное отношение к общему сроку эксплуатации зимней дороги. Особое внимание уделено замедлению снижения прочности покрытия зимней дороги в тени от сохраненных деревьев путем выбора оптимального направления трассы. Установлено и подтверждено замедление снижения прочности покрытия лесной грунтовой дороги на участках, где деревьями блокируется солнечная радиация, т. е. в тени. Разница падения прочности до минимальной составляет 33 дня. На основании результатов исследования сделан вывод о необходимости всесторонней проработки логистической стратегии организации перевозок круглых лесоматериалов по зимним дорогам.

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Биографии авторов

К.В. Ладейщиков, Уральский государственный лесотехнический университет

аспирант; ResearcherID: IZE-1449-2023

С.А. Чудинов, Уральский государственный лесотехнический университет

канд. техн. наук, доц.; ResearcherID: AEN-3285-2022

Библиографические ссылки

Булдаков С.И., Мануковский А.Ю., Ладейщиков Н.В., Ладейщиков К.В., Тамбовцева C.И. Основные технологические операции при строительстве автомобильных дорог. Екатеринбург: УГЛТУ, 2022. 128 с. Buldakov S.I., Manukovskiy A.Yu., Ladeyshchikov N.V., Ladejshchikov K.V., Tambovtseva S.I. Basic Technological Operations in the Construction of Motorways. Ekaterinburg, USFEI Publ., 2022. 128 p. (In Russ.).

Булдаков С.И., Савсюк М.В. Транспорт леса. Т. 1. Автомобильные лесовозные дороги. Екатеринбург: УГЛТУ, 2016. 97 с. Buldakov S.I., Savsyuk M.V. Forest Transportation. Vol. 1. Automobile Logging Roads. Ekaterinburg, USFEI Publ., 2016. 97 p. (In Russ.).

Еремеева Л.Э. Основы лесопромышленной логистики. Сыктывкар: СЛИ, 2014. 208 с. Eremeyeva L.E. The Basics of Forestry Logistics. Syktyvkar, SFI Publ., 2014. 208 p. (In Russ.).

Иванкович А.С., Ковалевский В.М., Кудрявцева А.П., Дубинин Д.А. Временные лесовозные дороги. М.: Лесн. пром-сть, 1971. 176 с. Ivankovich A.S., Kovalevskiy V.M., Kudryavtseva A.P., Dubinin D.A. Temporary Logging Roads. Moscow, Lesnaya promyshlennost’ Publ., 1971. 176 p. (In Russ.).

Короткевич В.Н. Обзор работ по изучению микроклимата. Л.: ЦУЕГМС. Ленингр. отд., 1936. 82 с. (Тр. Гл. геофиз. обсерватории. Климатология / Центр. упр. единой гидрометеорол. службы СССР; Вып. 6, 2). Korotkevich V.N. The Review of Papers on the Study of Microclimate. Leningrad, Central Directorate of the Unified Hydrometeorological Service (Leningrad Department) Publ., 1936. 82 p. (In Russ.).

Лукашевич В.М. Обоснование комплектов и режимов работы лесосечных и лесотранспортных машин с учетом сезонности лесозаготовительных работ: автореф. дис. ... канд. техн. наук. Петрозаводск, 2007. 18 с. Lukashevich V.M. Justification of Sets and Operating Modes of Logging and Timber Transport Machines, Taking into Account the Seasonality of Logging Operations: Cand. Eng. Sci. Diss. Abs. Petrozavodsk, 2007. 18 p. (In Russ.).

Лукина И.В., Максимов И.И., Деревянных Е.А., Васильева О.Г. Анализ влияния солнечной радиации на рост растений // Вестн. Чуваш. гос. аграр. ун-та. 2022. № 2(21). С. 92–100. Lukina I.V., Maksimov I.I., Derevyannykh Е.А., Vasilieva O.G. Analysis of the Influence of Solar Radiation on Plant Growth. Vestnik Chuvashskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta = Vestnik Chuvash State Agrarian University, 2022, no. 2(21), pp. 92–100. (In Russ.). https://doi.org/10.48612/vch/bda9-eb6e-7f75

Мохирев А.П., Горяева Е.В., Мохирев М.П., Ившина А.В. Планирование сроков эксплуатации зимних лесовозных дорог на основе анализа статистики климатических данных // Лесотехн. журн. 2018. Т. 8, № 2(30). С. 176–185. Mokhirev A.P., Goryaeva E.V., Mokhirev M.P., Ivshina A.V. Planning of Operations of Winter Logging Roads on the Basis of Analysis of Climate Data Statistics. Lesotekhnicheskij zhurnal = Forestry Engineering Journal, 2018, vol. 8, no. 2(30), pp. 176–185. (In Russ.). https://doi.org/10.12737/article_5b2406175e7765.44768086

Мохирев А.П., Зырянов М.А., Медведев С.О., Брагина Н.А. Анализ влияния климатических условий на начало эксплуатации летних лесовозных дорог // Успехи соврем. естествознания. 2020. № 9. С. 13–19. Mokhirev A.P., Zyryanov M.A., Medvedev S.O., Bragina N.A. Analysis of the Influence of Climate Conditions on the Start of Operation of Summer Logging Roads. Uspekhi sovremennogo estestvoznaniya = Advances in Current Natural Sciences, 2020, no. 9, pp. 13–19. (In Russ.). https://doi.org/10.17513/use.37464

Незавитин А.Г., Таран И.В., Бокова Т.И., Логинов С.И., Наплекова Н.Н., Осинцева Л.А., Чемерис М.С. Экологическая роль лесов в Сибири // Вестн. НГАУ. 2015. № 3(36). С. 43–53. Nezavitin A.G., Taran I.V., Bokova T.I., Loginov S.I., Naplekova N.N., Osintseva L.A., Chemeris M.S. Ecological Role of Forests in Siberia. Vestnik NGAU (Novosibirskij gosudarstvennyj agrarnyj universitet) = Bulletin of NSAU (Novosibirsk State Agrarian University, 2015, no. 3(36), pp. 43–53. (In Russ.).

Проектирование, строительство и эксплуатация лесных дорог: метод. рекомендации / М-во стр-ва и жилищ.-коммун. хоз-ва Рос. Федерации – Федер. центр нормирования, стандартизации и оценки соответствия в стр-ве. М., 2018. 174 с. Design, Construction and Operation of Forest Roads: Methodological Guide. Moscow, Ministry of Construction, Housing and Utilities of the Russian Federation, Federal Centre for Regulation, Standardization and Conformity Assessment in Construction, 2018. 174 p. (In Russ.).

Прокопьев Е.А., Крутских Н.В., Рязанцев П.А., Рослякова Н.А. Сбор данных для моделирования влияния климата на экономику (на примере лесозаготовок в Республике Карелия) // ИнтерКарто. ИнтерГИС. 2018. Т. 24, № 1. С. 273–284. Prokopyev E.A., Krutskih N.V., Ryazantsev P.A., Roslyakova N.A. Data Mining for Modelling the Climate Influence on the Economy (in the Case of Logging in the Republic of Karelia). InterCarto. InterGIS, 2018, vol. 24, part. 1, pp. 273–284. (In Russ.). https://doi.org/10.24057/2414-9179-2018-1-24-273-284

Чудинов С.А., Ладейщиков К.В. Увеличение сроков эксплуатации зимних лесовозных дорог при блокировании солнечных лучей // Состояние и перспективы развития лесного комплекса в странах СНГ: сб. ст. II Междунар. науч.-техн. конф. Минск: БГТУ, 2022. С. 78–82. Chudinov S.A., Ladeyshchikov K.V. Increasing the Service Life of Winter Logging Roads when Blocking the Solar Rays. State and Prospects for the Development of the Forestry Complex in the CIS Countries: Proceedings of the II International Scientific and Technical Conference. Minsk, BSTU Publ., 2022, pp. 78–82. (In Russ.).

Чудинов С.А., Ладейщиков К.В. Строительство зимних лесовозных дорог с увеличенным сроком эксплуатации // Научное творчество молодежи – лесному комплексу России: материалы XIX Всерос. (нац.) науч.-техн. конф. студентов и аспирантов / М-во науки и высш. образования Рос. Федерации, УГЛТУ. Екатеринбург: УГЛТУ, 2023. С. 702–707. Chudinov S.A., Ladeyshchikov K.V. Construction of Winter Logging Roads with Extended Service Life. Scientific Creativity of Youth for the Russian Forest Complex: Proceedings of the XIX All-Russian (National) Scientific and Technical Conference of Students and Postgraduates. Ministry of Science and Higher Education of the Russian Federation, Ural State Forestry Technical University, Ekaterinburg, USFEI Publ., 2023, pp. 702–707.

Чудинов С.А., Ладейщиков К.В. Особенности организации транспортировки лесоматериалов по зимним лесовозным дорогам // Логист. системы в глоб. экономике. 2023. № 13. С. 155–159. Chudinov S.A., Ladeishchikov K.V. Features of the Organisation for Timber Transportation on Winter Timber Roads. Logisticheskiye sistemy v global’noy ekonomike = Logistic Systems in Global Economics, 2023, no. 13, pp. 155–159. (In Russ.).

Чудинов С.А., Ладейщиков К.В. Увеличение сроков эксплуатации сезонных дорог зимнего действия // Железнодорожный транспорт и технологии: сб. тр. Междунар. науч.-практ. конф. / УрГУПС. Вып. 1(249). Екатеринбург: УрГУПС, 2023. С. 118–121. Chudinov S.A., Ladeyshchikov K.V. Increasing the Service Life of Seasonal Winter Roads. Railway Transport and Technologies: Proceedings of the International Scientific and Practical Conference. Ekaterinburg, USURT Publ., 2023, iss. 1(249), pp. 118–121. (In Russ.).

Borozna A.A., Skachek D.A., Naskovets M.T., Mokhov S.P., Golyakevich S.A. Industrial Approbation of Temporary Road Structures for Transport-Assisted Exploitation of Forests. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2020, vol. 817, art. no. 012006. https://doi.org/10.1088/1757-899X/817/1/012006

Brockenbrough R.L. Highway Engineering Handbook: 3rd ed. New-York, McGraw-Hill, 2009. 885 p.

Dittmer M.H. Efforts to Reduce Construction Costs of Logging Roads in Muskeg and Wet Soils in Southeast Alaska. Transportation Research Record, 1987, no.1106, pp. 267–273.

Holzleitner F., Fritz M., Sokol W., Zott F., Kanzian C. Predicting Forest Road’s Bearing Capacity Using Smart Sensing Technology. NB NORD2020: Forest Operations for the Future, 2020, pp. 27–32.

Jones C.J.F.P., Glendinning S., Huntley D.T., Lamont-Blask J. Soil Consolidation and Strengthening Using Electrokinetic Geosynthetics – Concepts and Analysis. Geosynthetics. 2006, pp. 411–414.

Kaakkurivaara T. Innovative Methods for Measuring and Improving the Bearing Capacity of Forest Roads. Dissertationes Forestales 251, 2018. 57 p. https://doi.org/10.14214/df.251

Smirnov M., Andrianov Yu., Chernyakevich V. Technological Modernization of Forest Roads Construction in Russia. Journal of Applied Engineering Science, 2018, vol. 16, iss. 3, pp. 328–332. https://doi.org/10.5937/jaes16-17071

Varol T., Ozel H.B., Ertugrul M., Emir T., Tunay M., Cetin M., Sevik H. Prediction of Soil-Bearing Capacity on Forest Roads by Statistical Approaches. Environmental Monitoring and Assessment, 2021, vol. 193, art. no. 527. https://doi.org/10.1007/s10661-021-09335-0